2.5t林德液化气叉车|内燃式叉车|

1.1	制造厂商		Linde
1.2	型号		HT25Ts
1.3	动力		液化气
1.4	驾驶方式		坐驾式
1.5	额定承载能力	Q(t)	2.5
1.6	载荷中心距	c(mm)	500
1.8	前悬距	x(mm)	485
1.9	轴距	y(mm)	1620
2.1	自重	kg	4040
2.2	满载时的桥负荷，前/后	kg	5770/770
2.3	空载时的桥负荷，前/后	kg	1745/2295
3.1	轮胎：SE=实心胎，P=充气胎		充气轮胎PN
3.2	轮胎尺寸，前轮	inch	7.00-12/14PR
3.3	轮胎尺寸，后轮	inch	6.50-10/14PR
3.4	车轮数量，前/后（x=驱动轮)		2×/2
3.5	轮距，前/后	b10/b11mm	1005/942
4.1	门架倾角，前/后	α/β（°）	6°/10°
4.2	门架缩回时高度	h1(mm)	2383
4.3	自由提升高度	h5(mm)	150
4.4	提升高度	h3(mm)	3050
4.5	作业时门架较大高度	h4(mm)	3833
4.7	护**架（驾驶室）高度	h6(mm)	2175
4.8	驾驶室离地高度	h7(mm)	1168
4.12	牵引销离地高度	h10(mm)	620
4.20	车体长度（不含货叉）	l2(mm)	2632
4.21	车体宽度	b1/b2(mm)	1204
4.22	货叉尺寸，厚×宽×长	s/e/l(mm)	45×100×1000
4.23	货叉架，根据DIN 15173		2A
4.24	货叉架宽度	b3(mm)	1150
4.31	满载时门架离地间隙	m1(mm)	107
4.32	满载时轴距中心离地间隙	m2(mm)	150
4.33	直角堆垛较小通道宽度，托盘1000×1200（1200跨货叉放置）	Ast(mm)	3940
4.34	直角堆垛较小通道宽度，托盘800×1200（1200跨货叉放置）	Ast(mm)	4139
4.35	转弯半径	Wa(mm)	2280
4.36	转向中心距车中心的较小距离	b13(mm)	560
5.1	行驶速度，满/空载	km/h	18.8/19.0
5.2	提升速度，满/空载	m/s	0.44/0.46
5.3	下降速度，满/空载	m/s	0.50/0.43
5.5	额定牵引力，满/空载	N	14300/10200
5.7	爬坡能力，满/空载	%	23/27
5.9	加速时间，满/空载	s	5.2/4.8
5.10	行车制动		机械/液压
7.1	发动机制造厂商/型号		Nissan/K25
7.2	发动机额定功率，参照ISO 1585	kw	41.2
7.3	额定转速	rpm	2400
7.4	汽缸数量/排量	cm3	4/2488
8.1	驱动控制方式		液力变矩器
8.2	属具工作油压		
			
			
特点：	全悬浮式驾驶室　１吸收并降低震动　２　降低了驾驶员的疲劳强度，避免事故的发生		
	**的跳板系统　１司机用脚可以轻松的启动以及解除驻车制动　2　司机不用改变驾驶姿势去操作驻车制动　３　集成制动和微动功能的一体跳板		
	**发动机技术　１符合较新欧３排放标准的发动机市场上动力较强劲的发动机之一　２　大扭矩输出可适用繁重的工况		
	人性化设计**　１　液压控制杆位于座椅右侧，靠近司机　２　轻便的小直径液压转向盘　３　可调转向盘　４　转向开关集成方向柱左侧　５　转向灯开关集成在方向柱右侧		
	多功能控制台　１　带有瓶托的储物空间　２　多功能仪表盘可以显示叉车状态，油量等信息　３　开关及仪表的防尘**保护等级达到IP67　		
	安全性　大直径制动器和*有的低**转向轴，配合宽视野门架使车辆具备**的安全性		
	**　专为叉车应用工况设计的欧洲**液力传动系统在**较高的传递动力和扭矩的同时，也使车辆具备较低的燃油消耗		
	舒适性　集成制动和微动功能的一体踏板和位于座椅右侧的液压操纵杆为驾驶员带来舒适的驾驶体验		
	**性　车体设计经计算机辅助有限元分析，林德多年的成熟技术**车身在获得较大抗扭能力的同时具备良好的**性		
	易维护　得到客户认可的配件使车辆在维护保养方面更便捷		
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　　①销售：主要经营林德、江淮、中力等**的叉车、堆高车等搬运设备的销售，以及德国**凯驰的清洗设备的销售；
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